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MQB时代,凌渡离完美只差一个油门和驾驶模式
改装简单实用,有动手能力的车友都可以尝试
很多车友私信我如何购买支架,我就不一一回复了,有需要的车友可以加我wx:gd1997314
使用感受:历时几个月的时间,油门踏板终于改好,说下这使用感受,首先油门踏板位置是和速腾完全一样的,所以使用起来也和速腾一样的舒服,右脚在刹车和油门之间切换非常舒服,另外这个油门的线性度要比原车油门好很多,给油力度非常好掌握,即使没开过速腾的车友,直接上手后也非常容易适应,最重要的就是在超车提速时的一脚地板油,真的很有感觉,至此,我的凌渡终于完美了~~~
1.PQ35平台油门踏板一个(备件号:1K1723503)不同车型备件号后面会有2个英文后缀,理论上只分自动档和手动档(应该只是缺少强制降挡开关),应该都通用,我所购买的油门踏板为:1K1723503AK
2.M6拉铆螺母1个+拉铆枪
3.M6螺丝+螺母两套
以上就是所需购买好的材料,经测试,MQB平台油门插头和PQ35平台的一样,可以直接插到PQ35油门踏板上,且能正常工作(之前查资料发现都是海拉油门,所以是可以直接用的),剩下的就是做一个固定支架,这个也是最难的地方。

1K1723503AK油门踏板,德国原产

1K1723503AK油门踏板,德国原产,中间绿色按钮为强制降挡按钮,推测应该手动档车型的油门踏板上没有这个开关

1.解开原车油门线塑料卡扣


换个角度再拍一张,方便车友查找(以上卡子是车友发现的,这两张图片也都是车友提供,在此非常感谢,让地板式油门的改装又省事了很多)

2.做支架模具


按之前做的模型,用2MM厚钢板做的成品支架,对应位置打好孔,最上面的孔为原厂油门固定孔,直接原螺丝安装固定,中间两个圆孔左边为油门底部定位销孔,右边为和车地板固定的圆孔,最左边半圆凹陷是为了让油门可以很好的贴合支架挖空的,底部两个小圆孔为焊接安装定位卡扣用
3.做卡扣

这里说下制作底座卡扣,通过测量油门踏板底座的距离确定出来的尺寸,原理如图,需要用车床加工两个卡扣出来,然后再将这两个卡扣焊接在支架底部




















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